新冠疫情迅速蔓延，几乎波及世界所有国家。疫情期间，由于各国发展阶段千差万别，各大市场在与自主跨境电商进口相关的消费者行为表现上也不尽相同。影响至今，外贸面临的挑战向需求侧为主转变，主要包括以下方面：

一是出口订单减少。

目前，外贸企业普遍面临在手订单取消或延期、新订单签约困难等问题。从贸易方式来看，加工贸易“两头在外”受疫情影响更为直接，2020年前8个月我国加工贸易进出口下降6.7%。从主要出口商品来看，劳动密集型产品短期内受到较大冲击。

二是产业链供应链受阻。

一方面，受全球疫情蔓延影响，主要经济体生产大面积停摆，我国企业上游供应链受阻。另一方面，海外企业需求下降等情况，给外贸企业有效恢复生产和贸易供给造成两难局面。

三是贸易成本上升。

许多国家采取人流、物流、贸易限制措施，多国进入“封国、封城”紧急状态。对国内外贸企业带来国际运输迟滞、物流成本增加、商务洽谈受阻等多方面影响，导致企业履约和获取订单难度增大，进一步加大外贸下行风险。

四是企业资金链承压。

海外订单违约风险上升，外贸货款账期拉长，收汇风险增大。而且还面临着库存挤占大量资金、原材料供应紧张、水电房租人工刚性支出等问题，进一步加大了外贸企业的资金链压力和现金流负担。

疫情冲击下的中国外贸，市场信息匮乏、进出口链路复杂成为复苏突破的堵点。亟需寻找在市场订单信息获取、打通产业链，以及交易履约环节提升效率的解决方式。

需要看到的是，尽管现阶段中国外贸发展面临的风险挑战严峻，但随着国内疫情影响逐步缓解，经济生产活动逐步恢复正常，对外贸易面临的疫情冲击是可控的。

短期来看，我国新冠肺炎疫情疫情得到基本控制，率先恢复的产能成为经济复苏的推动力量。据海关总署发布数据显示，2020年的前8个月，我国贸易顺差依旧上升17.2%。并且，民营企业进出口增长、比重提升。

长期来看，政府及时制定并出台一系列稳外贸政策措施，打出政策“组合拳”，实现外贸促稳提质仍然具有坚实基础和有力支撑。

打造外贸增长“新引擎”

互联网在全球买卖双方之间架起了一座经济、高效的沟通“桥梁”。伴随着安全支付、订单追踪与客户服务等支持性技术的崛起，跨境电商成为跨境贸易领域中最具竞争力的新业态、新模式、新引擎。

近年来，我国跨境电商进出口总额虽然年均增速超过50%，但在进出口贸易总额中比重不到2%。其中的部分原因就源于内外贸监管体制的分割。比如跨境电商做零售不能做贸易批发。又比如，零售商又被切分为保税进、保税出、一般进、一般出四种类型，只能择其一种来经营，不能四位一体干零售。

而在今年，9710、9810海关监管新模式的颁布使B2B跨境电商首次剥离于一般贸易出口，解决企业之前采取多种方式申报出口无法体现跨境电商新业态实际等问题。依托跨境电商的数字化外贸方式可以解决传统外贸出口市场信息匮乏、履约环节复杂等痛点。特别是在常态化疫情防控背景之下，跨境电商的优势越发凸显出来。

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此外，出于将海外消费转移回国内的考虑，中国政府也在极大地支持跨境网络零售的发展。中国已在国内建立了几大自由贸易区，致力于促进跨境电商产业的发展（如保税仓）。跨境电商将从小众新业态转变为准主流网购模式，也将逐渐成为国内居民不断升级消费需求的新渠道。

促进两个市场“双循环”

在当前经济不稳定性不确定性的形势下，我们所遇到的很多问题是中长期的。在上述背景之下，2020年5月14日召开的中央政治局常委会会议，基于供给、需求视角首次提出了“双循环”概念：“要深化供给侧结构性改革，充分发挥我国超大规模市场优势和内需潜力，构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”。

2020年7月30日，中央政治局会议再次强调了“双循环”的政策思路。会议指出，“必须从持久战的角度加以认识，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，建立疫情防控和经济社会发展工作中长期协调机制。”

国内循环为主，是通过发挥内需潜力，使国内市场和国际市场更好联通。国内国际双循环，是更好利用国际国内两个市场、两种资源，两条腿走路，两方面相互促进。

为服务外贸企业融入国内国际“双循环”发展新格局，国务院办公厅发布了《关于支持出口产品转内销的实施意见》。《意见》提出三方面举措：一是支持出口产品进入国内市场，促进“同线同标同质”发展；二是多渠道支持转内销，鼓励外贸企业对接电商平台；三是加强信贷保险和资金支持，提升转内销便利化水平。

世界疫情看似无边蔓延，峰值至今未至，然而其实曙光已现。在后疫情时代的经济复苏中，外贸企业要在跨越壁垒、扩大出口的同时，准确把握国内市场准入要求，充分挖掘国内市场潜力，从而更好利用国际国内两个市场、两种资源，实现更加强劲可持续发展。